今日のニュースで、
”日産・ルノー、インドで「２５万円カー」生産へ　タタ社「ナノ」に挑戦”
というのがありました。

世界各国の大手自動車メーカーが数年前から中国・インドをターゲットにして競い合っています。
その先頭に立つのがトヨタ。

トヨタは、ＧＭを抜こうと必死.。
国内需要は完全に飽和状態ですので、生産台数を伸ばすためには、後進国でシェアーを上げるしかない。

企業として、発展するためには当然のことと思います。


しかし、

後進国に自動車を普及させ、経済発展させれば、益々石油需要が増え、ＣＯ２排出が増えるばかり。
確かに、ハイブリッドカーの台数は増えてはいますが、世界全体としてＣＯ２排出を減少させるような大手自動車メーカーの戦略はあるのでしょうか？

今度は２５万円の自動車を普及させ、後進国の経済を発展させて、自社の儲けを上げるのは良いけれど、
それで

・・・「ＣＯ２排出が増えた分は、知らないよ。そんなもんは国レベルで考えることでしょ。」・・・

と言っているような気がして仕方がないのです。


我々の子孫達を苦しめるのは、儲けを優先した大企業の企業戦略ではないでしょうか。
普及を目指すなら、全くＣＯ２排出のない２５万円の無公害カーを開発してからにして欲しいですね。

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F.R<http://www.aokicomp.com/>